တနဂၤေႏြ, ၁၄ မတ္ ၂၀၁၀

Mizzima Burmese

Home > သတင္း > ေဒသႏၲရသတင္း > ကုလားတန္ ဘက္စံုစီမံကိန္း ဒီဇင္ဘာတြင္ စမည္

ကုလားတန္ ဘက္စံုစီမံကိန္း ဒီဇင္ဘာတြင္ စမည္

အီးေမးလ္ပုိ႔ရန္ ပရင့္ထုတ္ရန္ PDF ဖုိင္ရယူရန္


ခ်င္းမုိင္ (မဇၩိမ) ။ ။ အေမရိကန္ ေဒၚလာသန္း ၁၂၀ ကုန္က်မည့္ ကုလားတန္ ဘက္စံုစီမံကိန္းကို ဒီဇင္ဘာလ ပထမ သီတင္းပတ္အတြင္း စတင္ တည္ေဆာက္မည္ ျဖစ္သည္။

အိႏၵိယႏိုင္ငံ မီဇိုရမ္ ျပည္နယ္အပါအဝင္ အျခားေသာ အေရွ႕ေျမာက္ေဒသမ်ားကို ပင္လယ္ေရလမ္းေၾကာင္း ကုန္သြယ္မႈႏွင့္ ဆက္စပ္ေပးႏိုင္မည့္ စီမံကိန္းအတြက္ အိႏၵိယက အကုန္က်ခံ ေဆာက္လုပ္ေပးမည္ ျဖစ္သည္။

စီမံကိန္းအရ အိႏၵိယႏုိင္ငံ ကလကတၱားႏွင့္ ျမန္မာႏိုင္ငံ စစ္ေတြဆိပ္ကမ္းကို္ ဗဟိုျပဳ၍ ခ်င္းျပည္နယ္ ပလက္ဝၿမိဳ႕ကို ျဖတ္ကာ ကလက္ဝဆိပ္ကမ္းမွတဆင့္ ၆၂ ကီလိုမီတာ ကြာေဝးသည့္ ကုန္းလမ္းေၾကာင္း ျဖင့္ အိႏၵိယႏိုင္ငံ မီဇိုရမ္သို႔ ေဖာက္လုပ္ သယ္ေဆာင္မည္ ျဖစ္သည္။

saေရလမ္းခရီးသည္ ၅၃၉ ကီလိုမီတာခန္႔ ရွည္လ်ားမည္ဟု ခန္႔မွန္းထားၿပီး ကုန္းလမ္းသည္ ၆၂ ကီလိုမီတာ ရွိသျဖင့္ ပံုမွန္သယ္ယူေနသည့္ လမ္းေၾကာင္းထက္ တိုေတာင္းသြားမည္ဟု စီမံကိန္း အေကာင္အထည္ ေဖာ္သူမ်ားက ေျပာသည္။

ျမန္မာစစ္အစိုးရႏွင့္ အိႏၵိယတို႔ ႏွစ္ႏိုင္ငံတို႔က ၂၀၀၈ ခုႏွစ္ ဧၿပီလတြင္ သေဘာတူ လက္မွတ္ေရးထိုးခဲ့သည္။

အိႏၵိယႏိုင္ငံ အေျခစိုက္ ေဆာက္လုပ္ေရး ကုမၸဏီမ်ားျဖစ္ေသာ Essar Construction (India) Ltd., Mumbai ၊ ITD Cementations India Ltd., Kolkata ၊ Afcons Infrastructure Ltd., Mumbai ၊ M/s Simplex Infrastructure Ltd., Kolkata ႏွင့္ RDS POSCO JV, New Delhi သည္ စစ္ေတြတြင္ ဆိပ္ကမ္းတည္ေဆာက္ျခင္းႏွင့္ ကုလားတန္ ျမစ္ေၾကာင္းတေလွ်ာက္ကို တိုးခ်ဲ႕တူးေဖာ္ရန္အတြက္ စာရင္းေပးသြင္းထားသည္။

ရခုိင္ သဘာဝပတ္ဝန္းက်င္ ေစာင့္ေရွာက္ေရးအဖြဲ႔တခုျဖစ္သည့္ ရခုိင္ျမစ္ေခ်ာင္းမ်ား ကြန္ယက္ (Arakan Rivers Network- ARN) က ဘက္စံုစီမံကိန္းသည္ ေဒသတြင္းေန ျပည္သူမ်ား၏ စားဝတ္ေနေရးကို ႐ိုက္ခတ္မႈ ႀကီးမားလိမ့္မည္ဟု ေျပာသည္။

ကုလားတန္ျမစ္ကို မွီခို၍ လုပ္ကိုင္စားေသာက္ေနၾကသည့္ ရခိုင္ျပည္နယ္အတြင္းရွိ စစ္ေတြ၊ ပုဏၰားကြ်န္း၊ ေက်ာက္ေတာ္ၿမိဳ႕နယ္ႏွင့္ ခ်င္းျပည္နယ္ရွိ ပလက္ဝၿမိဳ႕နယ္ေန ျပည္သူမ်ား၏ လယ္ယာကိုင္းကြ်န္း လုပ္ကိုင္ျခင္းႏွင့္ ငါးဖမ္းျခင္း လုပ္ငန္းမ်ားကို ထိခိုက္သြားမည္ဟု ယေန႔တြင္ ထို္င္းႏုိင္ငံ ခ်င္းမုိင္တြင္ ျပဳလုပ္ေသာ ရွင္းလင္းပြဲတြင္ ေျပာသြားသည္။

“ေဒသခံေတြရဲ႕ စီးပြားေရးေပါ့ေနာ္။ တံငါလုပ္ငန္းရယ္၊ လယ္ယာလုပ္ငန္းက ထြက္တဲ့ထြက္ကုန္ ဆန္စပါးဘဲ ျဖစ္ျဖစ္၊ အသီးအႏွံဘဲ ျဖစ္ျဖစ္ေပါ့။ အဲဒါေတြကို ၿမိဳ႕ထဲကို လာေရာင္းမယ္ဆိုရင္ အဲဒီဆိပ္ကမ္းတေလွ်ာက္ကေနတဆင့္ လာေရာင္းၾကတယ္။ အခုဆို တန္ခ်ိန္ ရာေထာင္ခ်ီၿပီး တင္တဲ့ သေဘၤာအႀကီးေတြ ဆိုက္ကပ္လာမယ္ဆိုေတာ့ ေဒသခံ စီးပြားေရးေတြက လုပ္လို႔မရေတာ့ဘူး” ဟု ထိုင္း-ျမန္မာနယ္စပ္ အေျခစိုက္ ARN မွ ဒါ႐ုိက္တာ ဦးေအာင္မင္းဦးက ေျပာသည္။

စစ္ေတြၿမိဳ႕ ဆိပ္ကမ္းနယ္ေျမတေလွ်ာက္ရွိ အေဆာက္အဦးမ်ားကုိ ၿဖိဳဖ်က္ေရႊ႕ေျပာင္းျခင္းမ်ား ျပဳလုပ္လိမ့္မည္ ဟုလည္း ဆိုသည္။



 

Editor's choice

အမြန္းက်ပ္ဆံုး အခ်ိန္

ယခင္အာဏာရွင္ ဦးေနဝင္းအစိုးရလက္ထက္ ဖ်က္သိမ္းခံလိုက္ရေသာ ဟံသာဝတီ သတင္းစာ၏ အယ္ဒီတာ၊ အမ်ဳိးသားဒီမိုကေရစီ ...

ဘန္ေကာက္ကို ေလျဖတ္ေအာင္ လုပ္ရန္ ရွပ္နီမ်ားႀကံ

ယခုသီတင္းပတ္ကုန္မ်ားတြင္ အစိုးရဆန္႔က်င္ေရး လူထုဆႏၵျပပြဲမ်ား ေပၚေပါက္ႏိုင္သျဖင့္ ထိုင္းေနျပည္ေတာ္မွာ အေရးေပၚ ...

ျမန္မာေရြးေကာက္ပြဲ ဥပေဒကို စိတ္ပ်က္လွေၾကာင္း အေမရိကန္ေျပာ

စစ္အစုိးရ၏ ေရြးေကာက္ပြဲဥပေဒက အတိုက္အခံေခါင္းေဆာင္ ေဒၚေအာင္ဆန္းစုၾကည္ႏွင့္ ၂၁၀၀ ေက်ာ္ေသာ ႏိုင္ငံေရး ...

ေရြးေကာက္ပြဲ ဥပေဒက ျပည္ပေန ျမန္မာမ်ားအတြက္ ပီျပင္မႈ မရွိ

စစ္အစိုးရ၏ ေရြးေကာက္ပြဲဥပေဒက စီးပြားေရးႏွင့္ ႏို္င္ငံေရးေၾကာင့္ ျပည္ပတြင္ ျပန္႔ႏံွ႔ေရာက္ရွိေနေသာ ျမန္မာသန္းေပါင္းမ်ားစြာ၏ ...