နယူးေဒလီ (မဇၥ်ိမ) ။ ။ အိႏၵိယ-ျမန္မာ ဖက္စပ္ အေကာင္အထည္ ေဖာ္ေနေသာ ကုလားတန္ျမစ္ေၾကာင္း ဘက္စံုပို႔ေဆာင္ေရး စီမံကိန္းတြင္ အခက္အခဲ ႀကံဳေတြ႔ေနရေၾကာင္း သိရွိရသည္။
၂ဝဝ၈ ခုႏွစ္ကတည္းက စတင္ခဲ့သည့္ အဆိုပါ စီမံခ်က္မွာ အိႏၵိယ ဝန္ႀကီးဌာနအခ်င္းခ်င္း ပူးေပါင္းေဆာင္ရြက္မႈႏွင့္ သတင္းဖလွယ္မႈ အားနည္းခ်က္မ်ားေၾကာင့္ အခက္ေတြ႔ေနရျခင္း ျဖစ္သည္ဟု The Hindu သတင္းစာႀကီးတြင္
ေဖာ္ထုတ္ ေရးသားထားသည္။
ကုလားတန္ျမစ္၏ လက္တက္မ်ားျဖစ္ၾကသည့္ အိႏၵိယႏိုင္ငံအတြင္းရွိ Chhimtuipui ႏွင့္ Lungleng တို႔တြင္ ေရအား လွ်ပ္စစ္ စီမံကိန္းမ်ား တည္ေဆာက္ေနသည္ကို အိႏၵိယ စြမ္းအားဝန္ၾကီးဌာနက အသိမေပးခဲ့ေပ။
အိႏၵိယ ဝန္ႀကီးခ်ဳပ္၏ ျမန္မာႏိုင္ငံ ခရီးစဥ္မတိုင္မီ သီတင္းပတ္ အနည္းငယ္အလိုမွပင္ စြမ္းအားဝန္ႀကီးဌာနက
ႏိုင္ငံျခားေရး ဝန္ႀကီးဌာနအား အသိေပးကာ ဤကိစၥ ျမန္မာအစိုးရႏွင့္ ကိုယ္တြယ္ေဆြးေႏြးရန္ တင္ျပလာျခင္း
ျဖစ္သည္။
ထို႔ျပင္ ျမန္မာျပည္တြင္း လမ္းေၾကာင္းအရွည္ကို တြက္ခ်က္မႈရာတြင္လည္း ေလွ်ာ့တြက္မိခဲ့သည္ဟု ဆိုသည္။
ထိုေရအားလွ်ပ္စစ္ စီမံကိန္းမ်ားေၾကာင့္ ကုလားတန္ ပေရာဂ်က္အေပၚ သက္ေရာက္ႏိုင္မႈမ်ားအား စံုစမ္းရဦးေတာ့မည္
ျဖစ္သည္။ ကုလားတန္ျမစ္အတြင္း သေဘၤာမ်ား ခုတ္ေမာင္းသြားလာႏိုင္ရန္အတြက္ လိုအပ္သည့္ ေရပမာဏကို ထိုျမစ္လက္တက္မ်ားမွ ရရွိႏိုင္မႈကို တြက္ခ်က္ၾကည့္ရႈရဦးမည္ ျဖစ္သည္။
ထိုသို႔မရရွိႏိုင္ပါက လုပ္ေဆာင္ဖြယ္ရာ အမ်ားအျပား လိုအပ္လာမည္ ျဖစ္သည္။ လက္ရွိ အေနအထားအရကိုပင္
ေငြကုန္ေၾကးက် ပိုမ်ားမႈႏွင့္ ေႏွာင့္ေႏွးၾကန္႔ၾကာမႈမ်ား ရွိေနသည့္အထဲ ျပန္လည္ အကဲျဖတ္မႈကို ျမန္ဆန္စြာ
ျပဳလုပ္ျခင္းႏွင့္ ဘ႑ာေငြ ထပ္မံေပးအပ္ျခင္းတို႔ မျပဳႏိုင္ပါက ၂ဝ၁၃ ခုႏွစ္တြင္ အၿပီးသတ္ရန္ ရည္ရြယ္ထားသည့္ ကုလားတန္ ပေရာဂ်က္မွာ ေႏွာင့္ေႏွးၾကန္႔ၾကာမႈမ်ား ရွိေနဦးမည္ဟု The Hindu က ေရးသားထားသည္။
ကုလားတန္ ဘက္စံုဖြံ႔ၿဖိဳးေရး စီမံကိန္းသည္ အိႏၵိယႏိုင္ငံ မီဇိုရမ္ျပည္နယ္မွတဆင့္ ကုန္စည္မ်ားကို ႏိုင္ငံတကာသို႔ တင္ပို႔ႏိုင္ရန္ ရည္ရြယ္လုပ္ေဆာင္ျခင္း ျဖစ္သည္။ ထုိစီမံကိန္းသည္ ကုလားတန္ျမစ္ကိုခ်ဲ႕ကာ စစ္ေတြမွ ပလက္ဝသို႔ ပင္လယ္ကူး သေဘၤာမ်ား ဝင္ေရာက္မည္ျဖစ္ၿပီး ပလက္ဝမွ ခ်င္းျပည္နယ္ကိုျဖတ္ကာ အိႏၵိယႏိုင္ငံ မီဇိုရမ္ျပည္နယ္သို႔ ကားလမ္းျဖင့္ ဆက္သြယ္ရန္ ေဆာင္ရြက္ေနျခင္း ျဖစ္သည္။
အေမရိကန္ ေဒၚလာ သန္းေပါင္း ၁၂ဝ ေက်ာ္ ကုန္က်မည့္ ကုလားတန္ စီမံကိန္းကို အိႏၵိယႏွင့္ ျမန္မာအစိုးရတို႔က ၂ဝဝ၈ ခုႏွစ္ ဧၿပီလတြင္ သေဘာတူစာခ်ဳပ္ ခ်ဳပ္ဆုိခဲ့ၿပီး အိႏၵိယ Essar ကုမၸဏီက တာဝန္ယူ တည္ေဆာက္လ်က္ ရွိသည္။ ထိုစီမံကိန္းအတြက္ တည္ေဆာက္ေရး လုပ္ငန္းမ်ား ၂ဝဝ၉ ခုႏွစ္တြင္ စတင္ခဲ့ၿပီး ၂ဝ၁၃ တြင္ အၿပီးသတ္ရန္ လ်ာထားသည္။
