တရုတ်သည် တရုတ်-ပါကစ္စတန် စီးပွားရေးစင်္ကြံ (CPEC) ပဏာမခြေလှမ်းအောက်ရှိ မည်သည့် အခြေခံအဆောက်အအုံ စီမံကိန်းကိုမှ ငွေမထောက်ပံ့ကြောင်း ပါကစ္စတန် အထက်လွှတ်တော် အထူးကော်မတီက ပြောဆိုထားသည်။
CPEC ရန်ပုံငွေမရှိခြင်းကြောင့် Khuzdar-Basima စီမံကိန်းအပါအဝင် အချို့သော စီမံကိန်းများကို ဖက်ဒရယ်ဖွံ့ဖြိုးရေး ရန်ပုံငွေဖြင့် ဆောင်ရွက်နေခြင်းဖြစ်သည်ဟု ပါကစ္စတန် စီမံကိန်းဝန်ကြီးဌာနမှ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး စီမံကိန်းအကြီးအကဲ အထက်လွှတ်တော်အမတ် Sikandar Mandhro က ကော်မတီအစည်းအဝေးတွင် ပြောကြားခဲ့သည်။
တစ်ချိန်တည်းမှာပင် ကော်မတီဝင် အထက်လွှတ်တော်အမတ် Kabir Ahmad Shahi က CPEC တွင် စာရွက်စာတမ်းများသာ ဆောင်ရွက်ခဲ့သည်ဟု ပြောကြားခဲ့သည်။
“ဒီစီမံကိန်းက ကင်းစောင့်တစ်ယောက်ထိုင်နေတဲ့ တဲတစ်လုံးဆောက်လိုက်သလို စတင်ခဲ့တယ်။ Gwadar အပြည်ပြည်ဆိုင်ရာ လေဆိပ် အသစ် ပတ်လည်မှာရှိတဲ့ ခြံစည်းရိုးဟာ ပြိုကွဲနေတယ်”ဟု သူကပြောသည်။
ထို့အပြင် Gwadar Smart Port City Master အစီအစဉ် လက်အောက်ရှိ စီမံကိန်းများကို မစတင်သေးပါ။
၂၀၁၅ ခုနှစ်တွင် တရုတ်သည် ပါကစ္စတန်တွင် အမေရိကန်ဒေါ်လာ ၄၆ ဘီလီယံ တန်ဖိုးရှိ စီးပွားရေး စီမံကိန်းတစ်ခု ကြော်ငြာခဲ့သည်။ CPEC နှင့်အတူ ပေကျင်းသည် အမေရိကန်နှင့် အိန္ဒိယတို့၏ လွှမ်းမိုးမှုကို တန်ပြန်နိုင်ရန်အတွက် ပါကစ္စတန်နှင့် ဗဟိုနှင့် တောင်အာရှတို့တွင် သြဇာလွှမ်းမိုးမှုကို တိုးချဲ့ရန် ရည်ရွယ်သည်။
CPEC သည် အာရေဗျပင်လယ်ရှိ ဘလို့ချ်စတန်ရှိ ပါကစ္စတန်တောင်ပိုင်းရှိ Gwadar ဆိပ်ကမ်းကို တရုတ်အနောက်ပိုင်း ရှင်ကျန်းဒေသနှင့် ချိတ်ဆက်လိမ့်မည်။ ၎င်းတွင် တရုတ်နှင့် အရှေ့အလယ်ပိုင်းအကြား ဆက်သွယ်မှုကို တိုးတက်စေရန်အတွက် လမ်း၊ ရထားလမ်းနှင့် ရေနံပိုက်လိုင်းများ တည်ဆောက်ရန် အစီအစဉ်များလည်း ပါဝင်သည်။
