NEWS FLASH:  ေဒါက္တာညိဳညိဳသင္း၏ တိုင္ၾကားစာအေပၚ အေရးယူရန္မရွိဟု အဂတိေကာ္မရွင္ ဆံုးျဖတ္

YOPE ရုပ္/သံ Mizzima English

အႀကီးစားစက္ပစၥည္းကိရိယာမ်ား ငွားရမ္းမႈကို Yoma Fleet ႏွင့္ MSP CATတို႔ ပူးေပါင္းလုပ္ေဆာင္မည္

.

ဓာတ္ပံု-Yoma Strategic

စက္တင္ဘာ ၂၄ ။        ။ ေမာ္ေတာ္ကားမ်ားႏွင့္ အႀကီးစား စက္ပစၥည္းကိရိယာမ်ား ငွားရမ္းမႈက႑အတြက္ Yoma Fleet ႏွင့္ Myan Shwe Pyi Tractors Limited (MSP CAT) တို႔ မိတ္ဖက္အျဖစ္ ပူးေပါင္းလုပ္ကိုင္သြားရန္ သေဘာတူညီခဲ့ၾက ေၾကာင္း စက္တင္ဘာလ ၂၄ ရက္တြင္ ထုတ္ျပန္ေၾကညာသည္။

MSP CAT သည္ Caterpillar  အမွတ္တံဆိပ္ အႀကီးစားစက္ပစၥည္းကိရိယာ၏ ေရာင္း၀ယ္ခြင့္ကို ျမန္မာႏိုင္ငံ တြင္ မူပိုင္ရရွိထားျခင္းျဖစ္ၿပီး သေဘာတူညီခ်က္အရ MSP CAT ၏ လက္လီႏွင့္ ငွားရမ္းမႈ စီးပြားေရး လုပ္ငန္းမ်ားကို Yoma Strategic ၏ လက္ေအာက္ခံကုမၸဏီျဖစ္ေသာ Yoma Fleet ႏွင့္ ပူးေပါင္းလုပ္ကိုင္ သြားမည္ဟု Yoma Strategic မွ ထုတ္ျပန္သည္။

Caterpillar စက္ယႏၱရားေပါင္း ၆၃ ခု အပါအ၀င္ အႀကီးစား စက္ပစၥည္းကိရိယာ ၇၁ ခု ပါ၀င္သည့္ MSP CAT ၏ စက္ပစၥည္းအငွားလုပ္ငန္းကို Yoma Fleet မွ ေရွးဦးစြာ ပ်မ္းမွ် အေမရိကန္ေဒၚလာ ၇ သန္းနီးပါး အသံုးျပဳ၍ ဘ႑ာေရး ေထာက္ပံ့သြားမည္ဟု သိရသည္။

 “ ယခုမိတ္ဖက္မႈေၾကာင့္ ကၽြန္ေတာ္တို႔သည္ ျမန္မာႏိုင္ငံတြင္ ေဆာက္လုပ္ေရးသံုး ပစၥည္းကိရိယာမ်ားႏွင့္ အႀကီးစားစက္ယႏၱရားမ်ားအတြက္ ပထမဦးဆံုးေငြေၾကးေထာက္ပံ့ေပးသူ ျဖစ္လာသည္။ သမိုင္းတေလွ်ာက္ တြင္ အေျခခံအေဆာက္အအံုႏွင့္ ေဆာက္လုပ္ေရးက႑မ်ားအတြက္ စက္မႈလုပ္ငန္းအသြင္ကူးေျပာင္းရာတြင္ ဘ႑ာေရး အလံုအေလာက္မရွိျခင္းသည္ ဖြံ႔ၿဖိဳးတိုးတက္မႈကို ေႏွာင့္ေႏွးေစေသာ အဓိကအရာျဖစ္သည္” ဟု Yoma Strategic ၏ အမႈေဆာင္ အရာရွိခ်ဳပ္ Mr Melvyn Pun က ေျပာသည္။

MSP CAT သည္ Caterpillar ၏ ေရာင္း၀ယ္ခြင့္မူပိုင္ ရရွိထားျခင္းေၾကာင့္ အေျခခံအေဆာက္အအံုႏွင့္ ေဆာက္လုပ္ေရးက႑မ်ားအတြက္ အသံုးျပဳသြားႏိုင္မည္ ျဖစ္သည္။

ျမန္မာႏိုင္ငံ၌ လာမည့္ႏွစ္မ်ားတြင္ စက္ပစၥည္းကိရိယာ ငွားရမ္းမႈလိုအပ္ခ်က္မ်ား မ်ားစြာ လိုအပ္လာမည္ ျဖစ္သည္ဟု ယင္းကုမၸဏီမ်ားမွ ခန္႔မွန္းထားၾကသည့္အတြက္ ပူးေပါင္းလုပ္ကိုင္ၾကျခင္း ျဖစ္သည္ဟု သိရသည္။

 “ Yoma Strategic ႏွင့္ MSP CAT တို႔၏ မဟာဗ်ဴဟာေျမာက္ မိတ္ဖက္မႈျဖင့္ ကၽြန္ေတာ္တို႔ ေဖာက္သည္မ်ား၏ စီးပြားေရး တိုးတက္ေအာင္ ပံ့ပိုးကူညီျခင္းသည္ ၎တို႔၏ ေတာင္းဆိုမႈ စကားသံမ်ားအေပၚ တုံ႔ျပန္ ျဖည့္ဆည္းလိုက္ျခင္းပင္ျဖစ္သည္” ဟု MSP CAT ၏ ဥကၠဌ ႏွင့္ အမႈေဆာင္ အရာရွိခ်ဳပ္ ဦးခင္ေမာင္၀င္းက ေျပာသည္။

ျမန္မာႏိုင္ငံတြင္ အစိုးရ၏ မူ၀ါဒအရ လက္ရွိတြင္ မ်ားစြာေသာ အေျခခံအေဆာက္အအံုစီမံကိန္းမ်ားကို ေဆာင္ရြက္လ်က္ရွိၿပီး စီမံကိန္းမ်ားတြင္ ဓာတ္အားေပးစက္ရံု၊ ဆိပ္ကမ္းမ်ား၊ အထူးစက္မႈဇုန္မ်ား ႏွင့္ ရွိရင္းစြဲ သယ္ယူပို႔ေဆာင္ေရးကြန္ယက္အား အဆင့္ျမွင့္တင္ျခင္းတို႔ ပါ၀င္ေနသည္။

ႏိုင္ငံ၏ ပို႔ေဆာင္ဆက္သြယ္ေရး Master Plan အရ ျမန္မာႏိုင္ငံအစိုးရသည္ ၂၀၃၀ ခုႏွစ္တြင္ အၿပီးလုပ္ေဆာင္ မည့္ ရထားလမ္း၊ ကားလမ္း၊ ဆိပ္ကမ္းႏွင့္ ေလေၾကာင္းပို႔ေဆာင္ေရး စီမံကိန္းမ်ားအတြက္ အေမရိကန္ေဒၚလာ ၂၁.၄ ဘီလီယံအထိ သံုးစြဲရန္ သတ္မွတ္ထားသည္။