အႏၲရာယ္ရိွ ႀကိဳးတံတား ၁၀ စင္းကို ျပန္တည္ေဆာက္ရန္ လုပ္ေဆာင္ေန

.

အသစ္တည္ေဆာက္ေနေသာ ေျမာင္းျမႀကိဳးတံတားသစ္အား ၾသဂုတ္လ ဒုတိယအပတ္ကေတြ႕ျမင္ရစဥ္။ ဓာတ္ပံု-ေဆာက္လုပ္ေရးဝန္ႀကီးဌာန

ေနျပည္ေတာ္၊ ၾသဂုတ္လ ၂၁ ။          ။ ေျမာင္းျမႀကိဳးတံတား ျပတ္က်ၿပီးေနာက္ ျမန္မာတစ္ႏိုင္ငံလံုးရိွ ႀကိဳးတံတား ၂၉ စင္းကို စစ္ေဆးခဲ့ရာ ႀကိဳးတံတား ၁၀ စင္းမွာ အႏၲရာယ္ရိွေသာအေျခေနရိွေနသည့္အတြက္ ျပန္တည္ေဆာက္ရန္ လုပ္ေဆာင္ေနျပီ ဟု ေဆာက္လုပ္ေရး၀န္ၾကီးဌာန ဒုတိယ၀န္ၾကီး ဦးေက်ာ္လင္းက ေျပာၾကားသည္။

“အေရးႀကီးတဲ့ ၁၀ စင္းကို အခုေတာ့ ေလာေလာဆယ္မွာ အားလုံး စစ္ေဆးၿပီးပါၿပီ။  အဲဒါေၾကာင့္မုိ႔လို႔ ခုနကလို ျပန္လည္တည္ေဆာက္ဖို႔ လိုအပ္ေနတဲ့တံတားေတြအားလုံးကိုလည္း အခုဟာ ျပန္လည္တည္ေဆာက္ဖို႔ လုပ္ေနပါၿပီ ” ဟုဒု၀န္ႀကီးက ေျပာၾကားသည္။

ျပီးခဲ့သည့္ ဧျပီ ၁ ရက္ေန႔က ဧရာ၀တီတိုင္းရွိ ေျမာင္းျမႀကိဳးတံတား ျပတ္က်ခဲ့ရာ လူ၂ ဦး ေသဆုံးခဲ့ၿပီးေနာက္ ႏိုင္ငံတြင္းရွိေသာ က်န္ ၾကိဳးတံတား ၂၉ စင္း၏ ႀကံ႕ခိုင္မႈကို တရုတ္၊ ဂ်ပန္၊ ကိုရီးယားႏုိင္ငံမ်ားမွ ပညာရွင္မ်ား ႏွင့္ စစ္ေဆးခဲ့ျခင္း ျဖစ္သည္။

ဂ်ဳိင္း(ေကာ့ကရိတ္)ႀကိဳးတံတား 

ယေန႔ ၾသဂုတ္လ ၂၁ ရက္ေန႔၊ အမ်ိဳးသားလႊတ္ေတ္ာတြင္း ေဆာက္လုပ္ေရး၀န္ၾကီးဌာနႏွင့္ သက္ဆိုင္ေသာ ေမးခြန္းမ်ားကုိ ေျဖၾကားၿပီး ျပန္လည္ထြက္ခြာခ်ိန္တြင္ မီဒီယာမ်ား၏ေမးျမန္းမႈကို ေဆာက္လုပ္ေရးဒု၀န္ႀကီးက ျပန္လည္ေျဖၾကားခဲ့ျခင္းျဖစ္သည္။

အဆိုပါ တံတား ၁၀ စင္းတြင္ မြန္ျပည္နယ္ရွိ ႀကိဳးတံတား ၃ စင္း(ဇာသျပင္ ျမစ္ကူးတံတား၊ ေကာ့ကရိတ္ ျမစ္ကူးတံတား၊ အတၳရံ ျမစ္ကူးတံတား) မေကြးတိုင္းရွိ မယ္ဇလီတံတား၊ ဧရာ၀တီတုိင္းရွိ တံတား ၄ စင္း (ပင္လယ္ေလး တံတား၊ ၀ါးခယ္မ တံတား၊ ေရႊေလာင္း တံတား၊ ကြ်န္းကုန္းတံတား) တို႔ ပါ၀င္ေနသည္။

“အခုလာမယ့္ ၁၈၊ ၁၉ ခုလာမယ့္ ေအာက္တိုဘာက စၿပီးေတာ့အသစ္ျပန္လည္ တည္ေဆာက္ဖို႔အတြက္လည္း တင္ျပထားျပီးျဖစ္ပါတယ္။ စလည္းစတင္ တည္ေဆာက္ေတာ့မွာ ျဖစ္ပါတယ္” ဟု ၄င္းက ေျပာၾကားသည္။

လက္ရွိတြင္ ႏိုင္ငံေတာ္ဘတ္ဂ်က္ျဖင့္ ဧရာ၀တီတိုင္းတြင္း ျပတ္က်သြားခဲ့ေသာ ေျမာင္းျမတံတားကုိ ျပန္လည္တည္ေဆာက္မႈမ်ား ျပဳလုပ္ေနၿပီျဖစ္ၿပီး ၊ ၄င္းတိုင္းအတြင္းမွ အျခားတံတား ၄ စင္းတို႔ကို လာမည့္ ေအာက္တိုဘာလတြင္ စတင္တည္ေဆာက္မည္ဟု သိရသည္။

အလားတူ ဂ်ပန္ႏိုင္ငံ JICA၏ အကူအညီႏွင့္ အတူ မြန္ျပည္နယ္တြင္းရွိ တံတားသုံးစင္းျဖစ္သည့္ ဇာသျပင္ ျမစ္ကူးတံတား၊ ေကာ့ကရိတ္ ျမစ္ကူးတံတား ၊ အထၴရံ ျမစ္ကူးတံတား တို႔ကို တည္ေဆာက္သြားမည္ျဖစ္ျပီး မေကြးတိုင္းအတြင္းရွိ မယ္ဇလီ တံတားကိုေတာ့ ျပန္လည္တည္ေဆာက္ေနၿပီျဖစ္ေၾကာင္း ဒု ၀န္ႀကီး ေျပာၾကားခ်က္အရ သိရသည္။

“အေရးၾကီးတဲ့ တံတားေတြ အားလုံးကို ကြ်န္ေတာ္တို႔ အခု တခ်ိဳ႕ဟာေတြကို အသစ္ျပန္လည္တည္ေဆာက္ ေနပါၿပီ။ တခ်ိဳ႕ဟာေတြကိုေတာ့ လက္ရွိဟာေတြကို ျပန္လည္ျမွင့္တင္သြားမွာျဖစ္ပါတယ္။ ဒီအအစဥ္ေတြ ကလည္းပဲ ဂ်ပန္ႏိုင္ငံ၊ တရုတ္ႏိုင္ငံေတြရဲ႕ အကူအညီေတြ နဲ႔ လက္ရွိၾကိဳးတံတားေတြ အေဟာင္းေတြကို ျပန္လည္ျမွင့္တင္သြားဖို႔႔ စီစဥ္လွ်က္ရွိပါတယ္” ဟု ဦးေက်ာ္လင္းက ဆက္လက္ေျပာၾကားခဲ့သည္။

ျမန္မာႏိုင္ငံတြင္း ႀကိဳးတံတားမ်ား၏ ႀကံ႕ခိုင္မႈကို ယခင္အစုိးရလက္ထက္က ၂ ႏွစ္ တစ္ႀကိမ္ စစ္ေဆးခဲ့ရာတြင္ တံတား၏ၾကိဳး၊ တာ၀ါ၊ စတီးသံေဘာင္မ်ား စေသာ ထင္သာျမင္သာရွိသည့္ အပိုင္းမ်ားကိုသာ စစ္ေဆးႏိုင္ခဲ့ ေၾကာင္း ေနျပည္ေတာ္ရွိ ျပန္ၾကားေရး၀န္ႀကီးဌာနတြင္ က်င္းပျပဳလုပ္ထားခဲ့ေသာ အစိုးရ၏ ဒုတိယတစ္ႏွစ္တာ ေဆာင္ရြက္ခ်က္မ်ားႏွင့္ ပတ္သက္သည့္ သတင္းစာရွင္းလင္းပြဲတြင္ ဒု၀န္ႀကီး ဦးေက်ာ္လင္းက ေျပာၾကား ထားသည္။

ထို႔အတြက္ေၾကာင့္ ႏုိင္ငံတြင္းရွိ ႀကိဳးတံတား ၂၉ စင္းကို တရုတ္၊ ဂ်ပန္၊ ကိုရီးယားႏုိင္ငံမ်ားမွ ပညာရွင္မ်ားႏွင့္ တုိင္းတာစစ္ေဆးမႈမ်ား ျပဳလုပ္ခဲ့ၿပီးသည့္ ေနာက္ပိုင္းတြင္ ယခုကဲ့သို႔ အႏၱာရာယ္ရွိ ႀကိဳးတံတား ၁၀ စင္းကို ေတြ႔ရွိခဲ့ရျခင္းျဖစ္သည္။