ေမာ္ေတာ္ယာဥ္မူ၀ါဒသစ္ေၾကာင့္ ျမင့္တက္ေနေသာ စလစ္ေစ်းႏႈန္း အနည္းငယ္ျပန္လည္က်ဆင္း

.

ႏုိင္ငံျခားမွ တင္သြင္းသည့္ တစ္ပါတ္ရစ္ကားမ်ားကုိ သီလဝါဆိပ္ကမ္းတြင္ ေတြ႔ရစဥ္။ (ဓာတ္ပုံ - ၿငိမ္းခ်မ္းႏုိင္၊ အီးပီေအ)

၂၀၁၈ ခုႏွစ္အတြက္ ျပည္ပမွ ေမာ္ေတာ္ယာဥ္တင္သြင္းမႈဆိုင္ရာ မူ၀ါဒသစ္ထြက္ေပၚၿပီးေနာက္ပိုင္း ဆက္တိုက္ ျမင့္တုိက္ခဲ့ေသာ စလစ္ေစ်းႏႈန္းမ်ား ယခုရက္ပိုင္းအတြင္း အနည္းငယ္ျပန္လည္ က်ဆင္းလာေၾကာင္း ေမာ္ေတာ္ ယာဥ္လုပ္ငန္းရွင္အသိုင္းအ၀ိုင္းမွ သိရသည္။

ေအာက္တိုဘာလ ၁၆ ရက္  အဆိုပါမူ၀ါဒသစ္အား ထုတ္ျပန္ခဲ့ၿပီးေနာက္ အမည္ေပါက္ စလစ္တစ္ေစာင္လွ်င္ ၁၁၅ သိန္း၀န္း က်င္မွ က်ပ္ ၁၄၃ သိန္းနီးပါးသုိ႕ ျမင့္တက္ခဲ့ၿပီး ယခုရက္ပုိင္းအတြင္း စလစ္တစ္ေစာင္လွ်င္ က်ပ္ သိန္း ၁၃၈ ၀န္းက်င္သုိ႔  က်ပ္ ၅ သိန္းနီးပါး ျပန္လည္က်ဆင္းခဲ့ေၾကာင္း သိရသည္။

'' စလစ္ေစ်းက လြန္ခဲ့တဲ့ ၁၀ ရက္ေလာက္ကေနၿပီး တရိပ္ရိပ္တက္လာလိုက္တာ ၁၄၂/၁၄၃ သိန္းမွာ ရပ္သြား တယ္။ အမည္ေပါက္ကုိေျပာတာ။ မေန႕ကနဲ႔ ဒီေန႕မွာ နည္းနည္းေလး ျပန္ဆင္းသြားတယ္။ ၁၃၇/၁၃၈ မွာ ေရာင္းမယ့္သူနည္းနည္းမ်ားတာကိုေတြ႔ရတယ္"လို႕ ရန္ကုန္တုိင္းေဒသႀကီး ျမန္မာႏုိင္ငံေမာ္ေတာ္ယာဥ္ထုတ္ လုပ္ေရးႏွင့္ ျဖန္႔ျဖဴးေရာင္းခ်ေရး လုပ္ငန္းရွင္မ်ားအသင္း (ရန္ကုန္တုိင္း ေဒသႀကီး) ဥကၠ႒ ဦးမင္းမင္းေမာင္က မဇၥ်ိမကုိ ေျပာသည္။

ယင္းကဲ့သို႔ စလစ္ေစ်းႏႈန္းမ်ား ျမင့္တက္လာျခင္းမွာ မူ၀ါဒသစ္အရ ကန္႔သတ္ထားသည့္ ျပည္တြင္း လူႀကိဳက္ မ်ားသည့္ ေမာ္ေတာ္ယာဥ္အမ်ိဳးအစားမ်ားအား မူ၀ါဒသစ္မစတင္မီ အခ်ိန္ကာလအတြင္းတင္သြင္းႏိုင္ရန္ လုပ္ငန္းရွင္အခ်ိဳ႔မွ လုိက္လံ၀ယ္ယူမ်ားေၾကာင့္ စလစ္ေစ်းႏႈန္းမ်ား ျမင့္တက္ခဲ့ျခင္း ျဖစ္ေၾကာင္း သိရသည္။

ေရႊၿဖိဳးၿဖိဳးေမာ္ေတာ္ယာဥ္အေရာင္းစင္တာမွ ဦးသိန္းႏုိင္က " စလစ္ေစ်းက အရမ္းႀကီးတက္ထားၿပီး ၀ယ္လိုအား နည္းနည္းက်သြားေတာ့ ေစ်းႏႈန္းနည္းနည္း ျပန္ဆင္းသားတဲ့သေဘာပါ။ ေစ်းကြက္ သေဘာကေတာ့ ေရာင္းလို အား၊ ၀ယ္လိုအားေပၚ မူတည္ၿပီး ေစ်းႏႈန္းအေျပာင္းအလဲျဖစ္တာေပါ့။ " ဟု ဆိုသည္။

သုိ႕ရာတြင္ လက္တေလာတြင္ ေစ်းႏႈန္းျမင့္လာမႈေၾကာင့္ ေစ်းကြက္အတြင္း ေရာင္းလိုအား ျမင့္တက္လာျခင္းႏွင့္ ၀ယ္လိုအားျပန္လည္က်ဆင္းျခင္းမ်ားေၾကာင့္ စလစ္ေစ်းႏႈန္မ်ားလည္း အနည္းငယ္ ျပန္လည္က်ဆင္းလာျခင္း ျဖစ္ေၾကာင္း ေမာ္ေတာ္ယာဥ္လုပ္ငန္းရွင္အခ်ိဳ႔က ဆိုသည္။

ယင္းအျပင္ ဦးမင္းမင္းေမာင္က '' တစ္ခ်ဳိ႕ကလည္း ကားေဟာင္းတစ္စီး၊ အပ္ကားတစ္စီးကုိ နဂိုက ၁၀၀ ေလာက္ပဲ ရွိရာကေန အခု ၁၃၀ ေလာက္ျဖစ္တဲ့အခါၾကေတာ့ သူတို႔ကားက ဒီေလာက္မွ မတန္တာ ဒီေလာက္ ရၿပီဆုိၿပီးေရာင္းခ်င္ၾကတယ္။ ေနာက္နွစ္ၾကရင္ စလစ္ေစ်းႏႈန္းကလည္း သိတဲ့အတုိင္းပဲ ၁၀၀ ေအာက္ကုိ ဆင္းလဲ ဆင္းသြားႏုိင္တယ္။ ၁၀၀ ေလာက္မွာ တန္းရင္လည္း တန္းသြားႏုိင္တယ္။ သုံးဆယ္ေလာက္က ဟ သြားႏုိင္တယ္။ အဲဒါေၾကာင့္ ဒီအခ်ိန္မွာ ထြက္ေရာင္းတဲ့လူကမ်ားတဲ့အခါၾကေတာ့ နည္းနည္းေလးျပန္ဆင္းသြား တယ္"ဟု သုံးသပ္သည္။

ေမာ္ေတာ္ယာဥ္တင္သြင္းမႈ မူ၀ါဒသစ္အရ ယာဥ္အို/ယာဥ္ေဟာင္းအစီအစဥ္ (Consignment စနစ္အပါ အ၀င္) ျဖင့္ လူစီးေမာ္ေတာ္ယာဥ္ ျပန္လည္တင္သြင္းပါက ၂၀၁၄ မွ ၂၀၁၅ အၾကား ဘယ္ေမာင္း ေမာ္ေတာ္ယာဥ္မ်ားသာ တင္သြင္းရမည္ျဖစ္ေၾကာင္း သိရသည္။