"ဝန္ေဆာင္မႈအေပၚၾကည့္၍ ယာဥ္စီးခေပးပါ"

.

 

YBS ၂၁ ယာဥ္လိုင္းပိုင္ရွင္ ကိုတ႐ုတ္ေလးႏွင့္ အင္တာဗ်ဴး

ေမး။ ။ ကိုတ႐ုတ္ေလးတို႔ YBS ၂၁ ယာဥ္လိုင္းကေန ခရီးသည္ေတြက ဝန္ေဆာင္မႈကို ၾကည့္ၿပီး ယာဥ္စီးခေပး ေဆာင္တဲ့ သီးသန္႔ဘတ္စ္ကားေတြ ေျပးဆြဲေပးေနတယ္လို႔ သိရတယ္ခင္ဗ်။ ဒီလိုေျပးဆြဲေနတဲ့ အေၾကာင္း ရွင္းျပေပးပါဦးခင္ဗ်။

ေျဖ။ ။ ဒီလိုပါ။ ကၽြန္ေတာ္တို႔က YBS ယာဥ္လုိင္းေတြကို အဆင့္ျမႇင့္မယ္ဆိုေတာ့ ကၽြန္ေတာ္တို႔ ယာဥ္လိုင္း ကေန ဝန္ေဆာင္မႈပိုင္းကိုျမႇင့္တာပါ။ ဝန္ေဆာင္မႈပိုင္းကို ျမႇင့္ေတာ့ ဒီမွာ YBS ၂၁ သီးသန္႔ယာဥ္ဆိုၿပီးေတာ့ ကားေတြ လႊတ္တယ္။ လႊတ္တယ္ဆိုတာထက္ ကြ်န္ေတာ္တို႔ ခရီးသြားျပည္သူကို စၿပီးမိတ္ဆက္ေပးတာပါ။

ကြ်န္ေတာ္တို႔ ဧၿပီလ ၄ ရက္ေန႔ကစၿပီးေတာ့ သီးသန္႔ယာဥ္ေတြကို မိတ္ဆက္ေျပးဆြဲတယ္။ စတုန္းကေတာ့ ယာဥ္စီးေရ ႏွစ္စီးေလာက္နဲ႔ စၿပီးမိတ္ဆက္တာေပါ့။ ခရီးသြားျပည္သူေတြရဲ႕ အသံကိုလည္း ကၽြန္ေတာ္တို႔ နားေထာင္ေနတယ္။ မိဘျပည္သူေတြ လက္ခံလား၊ လက္မခံဘူးလား။ လက္ခံတယ္ဆိုရင္ေတာ့ သီးသန္႔ ယာဥ္ ၃ဝ ေက်ာ္ေလာက္ေျပးဆြဲေပးသြားမွာပါ။

ေမး။ ။ ဒီသီးသန္႔ဘတ္စ္ကားေတြမွာ ယာဥ္စီးခေတြကို ဘယ္ေလာက္ေပးရမယ္လို႔ မသတ္မွတ္ဘဲ ဝန္ေဆာင္မႈအေပၚၾကည့္ၿပီး ခရီးသည္ေတြက ကိုယ့္စိတ္ကူးနဲ႔ ထည့္ေပးရတာလား။

ေျဖ။ ။ ဟုတ္ပါတယ္။ ကၽြန္ေတာ္တို႔က ဝန္ေဆာင္မႈအပိုင္းေတြကို တိုးလိုက္တယ္။ တိုးလိုက္ၿပီးေတာ့ ဝန္ေဆာင္ မႈႏွင့္ ညီမွ်ေသာ ယာဥ္စီးခကို ေပးေခ်ပါဆိုၿပီးေတာ့ ကားေတြမွာ စာကိုကပ္လႊတ္လုိက္တယ္။ ယာဥ္စီးခဘယ္ ေလာက္က်တယ္ ဆိုတာကို ကၽြန္ေတာ္တို႔ မသတ္မွတ္ဘူး။ တကယ္ေတာ့ ယာဥ္လိုင္းေတြကို ယာဥ္စီးခသတ္ မွတ္ရမွာက ခရီးသြားျပည္သူေတြသတ္မွတ္ရမွာ။ အဲ့ဒီအတြက္ေၾကာင့္ ကၽြန္ေတာ္တို႔က ယာဥ္စီးခမသတ္မွတ္ ေပးလိုက္ဘူး။ ဝန္ေဆာင္မႈနဲ႔ ညီမွ်တဲ့ ယာဥ္စီးခကို သူတို႔ထည့္သြားေပးတယ္။ ဆိုေတာ့ ယာဥ္လိုင္းေတြ ေရရွည္ ရပ္တည္ႏိုင္ ေရး၊ မရပ္တည္ႏိုင္ေရးဆိုတာကို ခရီးသြားျပည္သူေတြရဲ႕ လက္ထဲကို ထည့္လိုက္တာပါ။

ေမး။ ။ ဒီသီးသန္႔ဘတ္စ္ကားေတြမွာ ဘယ္လိုမ်ိဳးဝန္ေဆာင္မႈေတြ ထူးထူးျခားျခားျမႇင့္တင္ေပးထားလဲခင္ဗ်။

ေျဖ။ ။ ဝန္ေဆာင္မႈအပိုင္းမွာက ခရီးသည္အပိုမတင္ဘူးေပါ့။ သီးသန္႔ယာဥ္ေတြက ၄၅ ေယာက္စီး၊ ၅၅ ေယာက္ စီးကားေတြျဖစ္တယ္။ ခရီးသည္အပိုတင္လို႔မရေအာင္လည္း ကၽြန္ေတာ္တို႔က ထုိင္ခံုေတြကို ကားေတြအျပည့္ တပ္ဆင္ထားတယ္။ ရည္ရြယ္ခ်က္ကေတာ့ အတိတ္ကာလမွာ လူေတြအပိုမတင္ဘူးဆိုၿပီးေတာ့ အထူးကား ေတြ ထြက္လာတယ္။ ၿပီးေတာ့ ခရီးသည္အပိုေတြ တင္ၾကတယ္။ စီးတဲ့သူေတြကလည္း စီးတယ္။ တင္တဲ့သူက လည္း တင္တယ္။ အဲ့ဒီေတာ့ လက္ရွိအခ်ိန္မွာ မတ္တတ္ရပ္စီးလို႔မရေအာင္ ခံုေတြ အျပည့္တပ္ပစ္လိုက္တာ။ ထုိင္ခံုေတြကိုလည္း အေဝးေျပးကားေတြမွာ သံုးတဲ့ ခံုမ်ိဳးေတြေပါ့။ သက္ေသာင့္သက္သာနဲ႔ စမတ္က်က်စီးႏိုင္ ေအာင္ စီစဥ္ထားတယ္။ ရည္ရြယ္ခ်က္ကေတာ့ တကယ့္ကို ေကာင္းတဲ့ဖက္ကို အျမန္ေရာက္ သြားေစခ်င္တယ္။ ေနာက္တစ္ခုက ကားေပၚကိုတက္လိုက္တာနဲ႔ ခရီးသည္ေတြ စိတ္ခ်မ္းသာသြားေစရမယ္။ ကားေပၚမွာ ပန္းခ်ီ ကားခ်ပ္ေတြ၊ ကေလးေလးအတြက္ ရည္ရြယ္ၿပီးေတာ့ အ႐ုပ္ေလးေတြခ်ိတ္ထားတာေပါ့။ ကားရဲ႕အတြင္းပိုင္းကို ကာလာဒီဇိုင္းကိုလည္း စနစ္တက်လုပ္ထားတယ္။ အဓိကေတာ့ ဒီကားေပၚကို ေရာက္ၿပီဆိုတာနဲ႔ ကိုယ့္ရဲ႕ ႐ုံး ခန္းထဲေရာက္ေနသလိုမ်ိဳး၊ ကိုယ့္ရဲ႕အိမ္ကိုေရာက္ေနသလိုမ်ိဳး သက္ေသာင့္သက္သာျဖစ္ေအာင္ ရည္ရြယ္ၿပီး လုပ္ထားပါတယ္။ ေနာက္တစ္ခုက ခရီးသည္ေတြ လံုၿခံဳေရးအတြက္ေပါ့။ လံုၿခံဳေရး CCTV ကင္မရာေတြ အျပည့္တပ္ဆင္ထားပါတယ္။ ဝန္ေဆာင္မႈပိုင္းကို အဓိကဦးစားေပးျမႇင့္ေပးထားတဲ့ကားေတြေပါ့။

ေမး။ ။ YBS ၂၁ ယာဥ္လိုင္းအေနနဲ႔ ဒီလိုသီးသန္႔ယာဥ္ေတြကို ထူးျခားတဲ့ ဝန္ေဆာင္မႈနဲ႔ ယာဥ္စီးခေပးေခ်တဲ့ စနစ္ကို ဘာေၾကာင့္လုပ္ေဆာင္ျဖစ္သြားတာလဲဆိုတာ ရွင္းျပေပးပါဦး။

ေျဖ။ ။ဒီလိုဗ်။ ကြ်န္ေတာ္တို႔ဆီမွာက ဝန္ေဆာင္မႈေကာင္းတဲ့ ယာဥ္လိုင္းေတြေပၚမလာဘူး။ ေပၚမလာတဲ့ အခါ က်ေတာ့ အစိုးရအေနနဲ႔ကလည္း ဝန္ေဆာင္မႈမေကာင္းလို႔ဆိုၿပီးေတာ့ ယာဥ္စီးခကို တိုးမေပးဘူး။ လုပ္ငန္းရွင္ ေတြ ကလည္း ပိုက္ဆံမရလို႔ဆိုၿပီး ဝန္ေဆာင္မႈကို မတိုးဘူး။ ဆိုေတာ့ အဲ့ဒီအေၾကာင္းအရာေၾကာင့္ ေတာ္ေတာ္ ၾကာေနတယ္ဗ်။ တကယ္တမ္းအခက္အခဲျဖစ္တာက ခရီးသြားျပည္သူေတြက ၾကားထဲက ေတာ္ေတာ္ကို အခက္အခဲျဖစ္တယ္။ အဲ့ဒီေတာ့ ကၽြန္ေတာ္တို႔က ဝန္ေဆာင္မႈေကာင္းတဲ့ ယာဥ္လိုင္းေတြကို ခ်ျပလိုက္တယ္။ ဆိုလိုတာက YRTA တာဝန္ရွိတဲ့လူႀကီးေတြက ခရီးသြားျပည္သူေတြကို ဝန္ေဆာင္မႈေပးမယ့္ယာဥ္လိုင္းေတြကို အၿမဲတမ္းတံခါးဖြင့္ေပးထားတယ္။ ကၽြန္ေတာ္တို႔ကလည္း ကၽြန္ေတာ္တို႔ ခရီးသြားျပည္သူေတြကို ျပန္ၿပီး တံခါး ဖြင့္ေပးလိုက္တာပါ။ လက္ရွိအခ်ိန္မွာေတာ့ ခရီးသြားျပည္သူေတြ ရာခိုင္ႏႈန္းမ်ားမ်ားကေတာ့ ေထာက္ခံေနတာ ေတြ႔ရတယ္။ သူတို႔ သေဘာက်ၾကတယ္။ အဲ့ဒီလိုသေဘာက်လို႔ သႀကၤန္ၿပီးရင္ေတာ့ ကၽြန္ေတာ္တို႔ ကားေတြ ထပ္တိုးေပးမွာပါ။ ကားေတြကေတာ့ ဝယ္ထားၿပီးသားဗ်။

ဒီလိုကားေတြကို အားျပဳၿပီးစီးမယ္ဆိုရင္ ယာဥ္ေၾကာက်ပ္တည္းမႈေတြ ေျဖေလ်ာ့တာကို အထုိက္အေလ်ာက္ အကူအညီေပးႏုိင္မယ္လို႔ထင္တယ္။ ကၽြန္ေတာ္တို႔ YBS ယာဥ္လုိင္းေတြ အဆင့္ျမႇင့္တင္ဖို႔ ကိစၥေပါ့ေနာ္။ ယာဥ္ လံုေလာက္မႈနဲ႔ ဝန္ေဆာင္မႈေကာင္းတဲ့ ယာဥ္လိုင္းေတြကိုလည္း ခရီးသြားျပည္သူေတြ ေတာ္ေတာ္ ေမွ်ာ္လင့္ ေနတဲ့ အေနအထားမွာရွိတဲ့အတြက္ သူတို႔အတြက္လည္း ျဖည့္ဆည္းေပးရာ ေရာက္မယ္လို႔ လုပ္ေဆာင္ျဖစ္ သြားတာပါ။

ေမး။ ။ အခုေျပးဆြဲေနတဲ့ သီးသန္႔ဘတ္စ္ကားက စမ္းသပ္ေျပးဆြဲေနတာကို ျပည္သူအမ်ားစု လက္ခံတယ္ဆို ေတာ့ ဘယ္လိုပံုစံနဲ႔ သိရတာလဲခင္ဗ်။

ေျဖ။ ။ ဒီစနစ္ကို ခရီးသြားျပည္သူအမ်ားစုက လက္ခံပါတယ္။ ဘယ္လိုပံုစံလဲဆိုေတာ့ တခ်ိဳ႕လည္း ကၽြန္ေတာ္ တို႔ကိုေပါ့ အြန္လိုင္းကေန အားေပးစကားေတြ ေျပာထားၾကတာေတြရွိတယ္။ ယာဥ္စီးခနဲ႔ ပတ္သက္ၿပီး အႀကံျပဳ စာေတြပို႔ၾကတာ ရွိတယ္။ ဆိုေတာ့ ကၽြန္ေတာ္တို႔ ခရီးသြားျပည္သူေတြက ဒီစနစ္၊ ဒီဝန္ေဆာင္မႈေတြ ကိုလက္ခံ လို႔ ဒါကိုေတာင္းဆိုလာတယ္ဆိုရင္ ျမန္ျမန္ဆန္ဆန္ပဲ လုပ္ငန္းခြင္ထဲထည့္ေပးမယ္။ ဘယ္အခ်ိန္ေလာက္ျဖစ္ မလဲဆိုတာကေတာ့ ခရီးသြား ျပည္သူအေပၚမွာပဲ မူတည္ပါတယ္ခင္ဗ်။

ေမး။ ။ အခုလုပ္ေဆာင္ေနတဲ့စနစ္က အကုန္အက်လည္းမ်ားတဲ့အတြက္ ေအာင္ျမင္မယ္လို႔ထင္ပါသလားခင္ဗ်။

ေျဖ။ ။ အဓိကကေတာ့ ဝန္ေဆာင္မႈနဲ႔ ညီမွ်တဲ့ ယာဥ္စီးခကို ေပးေခ်ဖို႔ ေမတၱာရပ္ခံထားတာေပါ့ေနာ္။ ဒီယာဥ္စီးခ ကို ကၽြန္ေတာ္တို႔က သတ္မွတ္မွာမဟုတ္ဘူး။ ခရီးသြားျပည္သူေတြကပဲ သတ္မွတ္ဖို႔ကို ကၽြန္ေတာ္တို႔က ရည္ညႊန္းထားတာ။ ဘာေၾကာင့္လဲဆိုေတာ့ အဲ့ဒီယာဥ္လိုင္းစနစ္၊ အဲ့ဒီအက်ိဳးစီးပြားေတြကိုပဲ ေနာက္တစ္ခ်ိန္မွာ ကၽြန္ေတာ္တို႔က အမ်ားပိုင္၊ ျပည္သူပိုင္ကုမၸဏီေတြလုပ္မွာဆိုေတာ့ ဒီလုပ္ငန္းအက်ိဳးစီးပြားေတြကို ခရီးသြား ျပည္သူေတြရဲ႕ လက္ထဲကိုထည့္ဖို႔ ရည္ရြယ္ထားတယ္။ ဒီဝန္ေဆာင္မႈေကာင္းတဲ့ ယာဥ္လုိင္းေတြ ေအာင္ျမင္ၿပီး စနစ္တက်ျဖစ္ဖို႔ဆိုတာက ကၽြန္ေတာ္တို႔ လုပ္ငန္းရွင္ေတြရယ္၊ ကၽြန္ေတာ္တို႔ရဲ႕ ယာဥ္လုပ္သား၊ ကၽြန္ေတာ္တို႔ရဲ႕ ခရီးသြားျပည္သူေတြ ပူးေပါင္းမွသာလွ်င္ ဒီယာဥ္လုိင္းေတြက ေအာင္ျမင္မယ္လို႔ ကြ်န္ေတာ္တို႔က ခံယူထား တယ္။ အဲ့ဒီအတြက္ ယာဥ္စီးခကိုလည္း ခရီးသြားျပည္သူေတြကပဲ သတ္မွတ္ရလိမ့္မယ္။

မွတ္ခ်က္။ ။ ( အဆိုပါ YBS ၂၁ ယာဥ္လိုင္းမွာ Power Eleven ကုမၸဏီႏွင့္ ေခတ္သစ္ဘုရင့္ေနာင္ကုမၸဏီမွ ယာဥ္အစီးေရ ၁၇ဝ ေက်ာ္ျဖင့္  အေနာက္ပိုင္းတကၠသိုလ္(ထန္းတပင္)မွ ေမာ္တင္ - မဟာဗႏၶဳလမ္းထိ ေျပးဆြဲ ေပးေနျခင္းျဖစ္သည္။)