ေနရစ္ေတာ့ ေခတ္ေဟာင္းနဲ႔ စနစ္ေဟာင္းရယ္

.

ဓာတ္ပံု - သက္ကို/ မဇၥ်ိမ

ဦးၿဖိဳးမင္းသိန္း ဦးေဆာင္တဲ့ ရန္ကုန္တိုင္းအစိုးရရဲ႕ ရန္ကုန္ၿမိဳ႕ ေမာ္ေတာ္ယာဥ္လိုင္း ေျပးဆြဲမႈစနစ္ ေျပာင္းလဲက်င့္သံုးတာနဲ႔ပတ္သက္ၿပီး အျမင္အမ်ိဳးမ်ိဳး၊ ခံစားမႈအမ်ိဳးမ်ိဳးနဲ႔ သေဘာထားအမ်ိဳးမ်ိဳးကို အေတာ္ေလး ဆူဆူညံညံ ၾကားၾကရပါတယ္။ ထံုးစံအတိုင္း အဆိုးျမင္နဲ႔အေကာင္းျမင္၊ အေပါင္းလကၡဏာေဆာင္တဲ့ ခ်ဥ္းကပ္မႈနဲ႔ အႏႈတ္လကၡဏာေဆာင္တဲ့ ခ်ဥ္းကပ္မႈ၊ အစရွိသျဖင့္ အသံဗလံေပါင္းစံုေတာ့ ၾကားၾကရတာ တကယ္ေတာ့ မဆန္းပါဘူး။ စနစ္ေဟာင္းတစ္ခုကေနၿပီး စနစ္သစ္ေျပာင္းလဲရတာျဖစ္လို႔ ဒီေျပာင္းလဲမႈအေပၚ အသံေတြၿငိမ္ေနရင္သာ သဘာ၀မက်တဲ့ လကၡဏာျဖစ္ၿပီး အခုလို ဆူဆူညံညံ လူတိုင္း စိတ္၀င္တစား ေ၀ဖန္သံေတြထြက္ေပၚလာတာဟာ တကယ္ေတာ့ ေကာင္းမြန္တဲ့လကၡဏာတစ္ခု သဘာ၀က်တဲ့ လကၡဏာျဖစ္တာမို႔ ဒီေျပာင္းလဲမႈ တစ္ခုကေတာ့ ထူးျခားသစ္လြင္တဲ့ ေျပာင္းလဲမႈတစ္ခုျဖစ္တာ ေသခ်ာသြားၿပီလို႔ ေျပာၾကရမွာပါ။

ဒီကေန႔ ယဥ္လိုင္းတခ်ိဳ႕၊ ဘတ္စ္ကားဂိတ္တခ်ိဳကို ေလ့လာၾကည့္တဲ့အခါ လုပ္အားေပးတခ်ိဳ႕နဲ႔ အခမဲ့ကူညီမႈယာဥ္တခ်ိဳ႕ကို လူေတြၾကား ထင္ထင္ရွားရွားေတြ႕ရတာကလည္း စိတ္ထဲမွာ ျမင္ရသူအားလံုး စိတ္ ၾကည္ႏူးရေစပါတယ္။ မေန႔ကထက္စာရင္ လုပ္အားေပးသူေတြဟာ ယာဥ္ေၾကာေတြအေၾကာင္း ပိုမိုသြက္လက္ မွန္ကန္စြာ ရွင္းျပကူညီႏိုင္လာၾကတာေတြ႕ရပါတယ္။ သူတို႔ အခုလို ကူညီရွင္းျပ စီစဥ္ေပးရတာကိုပဲ ဂုဏ္ယူေနၾကတဲ့ မ်က္ႏွာအထားအသို ေတြ႕ရတာကိုကပဲ ဒီ အေျပာင္းအလဲတစ္ခုကေတာ့ မွတ္သားဖြယ္ သမိုင္း၀င္အေျပာင္းအလဲတစ္ခု ျဖစ္ခဲ့ၿပီဆိုတာ ေသခ်ာသြားရပါတယ္။

ရန္ကုန္ၿမိဳ႕ ေမာ္ေတာ္ယာဥ္ေျပးဆြဲမႈစနစ္၊ ထိန္းခ်ဳပ္ကြပ္ကြဲမႈစနစ္ အသစ္ေျပာင္းလဲလိုက္တဲ့အခါ အေျပာင္းအလဲကို လိုလားၾကတဲ့သူေတြနဲ႔ အေျပာင္းအလဲကို မလိုလား မရႈစိမ့္ႏိုင္တဲ့ သူရယ္လို႔   ႏွစ္မ်ိဳးႏွစ္စား ကြဲျပားမယ္ဆိုတာလည္း သိထားသင့္ပါတယ္။ ေျပာင္းလဲေဖၚေဆာင္လိုက္တဲ့စနစ္က ပုဂၢလိက လက္၀ါးႀကီးအုပ္၊ လူတစ္စုေကာင္းစားေရးစနစ္တစ္ခုကို လူထုေကာင္းစားေရး၊ အမ်ားေကာင္းစားေရး စနစ္အျဖစ္ ေျပာင္းလဲဖို႔ႀကိဳးစားတာျဖစ္လို႔ တခ်ိန္က ဒီလုပ္ငန္းႀကီးနဲ႔ ကိုယ္က်ိဳးစီးပြား၊ လူတစ္စုကိုယ္က်ိဳးစီးပြား ျဖစ္ထြန္းခဲ့ၾကသူေတြအေနနဲ႔ကေတာ့ မၾကည္မလင္   ျဖစ္ၾကဖြယ္ရွိမယ္လို႔လည္း တြက္ဆၾကပါတယ္။ ယခုလို စနစ္သစ္တစ္ခု စတင္က်င့္သံုးတဲ့အခ်ိန္ ႀကံဳေတြ႕ရတဲ့ အခက္အခဲတခ်ို႕ ရွိလာတဲ့အခါ စနစ္ေဟာင္းသမားမ်ား ဘက္ကလည္း ၀င္ၿပီး ဆြမ္းႀကီးေလာင္းၾကဖြယ္ ရွိပါတယ္။ အေျပာင္းအလဲတစ္ခုရဲ႔ အဆင္မေျပျဖစ္မႈ၊ မတိက်မႈ၊ မရွင္းလင္းမႈနဲ႔ အံ၀င္ခြင္က်မျဖစ္မႈေတြအေပၚ မီးေလာင္ရာေလပင့္ဆိုသလို လက္ညွိဳး၀င္ထိုးၾကမွာ အေသအခ်ာပါပဲ။ ဒါေတြကိုလည္း မိမိတို႔ျပည္သူမ်ား သတိခ်ပ္ထားသင့္တယ္လို႔ ယူဆပါတယ္။

မည္သုိ႔ပင္ျဖစ္ေစ လူထုေကာင္းစားေရး ဦးတည္ထားတဲ့ အေျပာင္းအလဲတစ္ခုကေတာ့ အသက္၀င္စျပဳၿပီ ျဖစ္ပါတယ္။ အ့ံၾသဖြယ္ေကာင္းတာကေတာ့ စတင္က်င့္သံုးလိုက္တဲ့   ေမာ္ေတာ္ယာဥ္လိုင္း စနစ္ရဲ႕ အခက္အခဲတခ်ိဳ႔ကို လူေတြက အေျပာင္အပ်က္သေဘာအေနနဲ႔သာ ေျပာဆိုေနၾကတာျဖစ္ၿပီး ဒါဟာျဖင့္ အစပိုင္းမို႔သာျဖစ္တယ္ ေနာက္က်ရင္ အားလံုးအဆင္ေျပေခ်ာေမြ႔သြားမွာ  ေသခ်ာတယ္ ဆိုတဲ့ ယံုၾကည္မႈ တစ္ခုကိုေတာ့ လူမ်ားစုႀကီးက လက္ခံထားပံုရတာကလည္း အေသအခ်ာပါပဲ။ အင္တာနက္ လူမႈကြန္ရက္စာမ်က္ႏွာေတြေပၚမွာ ဒီအခ်က္ကို ထင္ထင္ရွားရွား   ေတြ႕ၾကရပါတယ္။

ျမန္မာစကားပံုေတြရွိပါတယ္။ ဥပမာ ေနရိပ္လိုခ်င္ရင္ ေနပူကေစာင့္ ဆိုတဲ့စကားလိုပါပဲ။ စတင္ေျပာင္းလဲ က်င့္သံုးကာစျဖစ္တာမို႔ အဆင္မေျပမႈေတြဟာ အနည္းနဲ႔အမ်ား ႀကံဳေတြ႕ၾကရမွာမလြဲပါဘူး။ အေရးႀကီးတာက ဒီအဆင္မေျပမႈေတြဟာ ထပ္မံျဖည့္ဆီးျပင္ဆင္လိုက္တဲ့အခါ ေျပလည္သြားမွာ ေသခ်ာတယ္ဆိုတဲ့ ယံုၾကည္ခ်က္ထားႏိုင္စြမ္းရွိဖို႔ပဲ လိုအပ္ပါတယ္။

ဒီကေန႔ ရန္ကုန္ၿမိဳ႕ လမ္းမမ်ားေပၚက လူထုဆက္သြယ္ေရးလမ္းပန္းအေျခအေနဟာ မေန႔ကထက္စာရင္ ပိုမိုအဆင္ေျပလာေနတာ ေတြ႕ၾကရမွာျဖစ္သလို အေျပာင္းအလဲတစ္ခုကို ႀကိဳဆိုေထာက္ခံရုံတင္မက မိမိတို႔ကိုယ္တိုင္ကပါ တက္ၾကြစြာ ပါ၀င္ပူးေပါင္း ကူညီေျဖရွင္းျဖည့္ဆည္းေပးၾကတဲ့ လူငယ္မ်ား၊ အဖြဲ႔အစည္းမ်ားနဲ႔ ေစတနာ့၀န္ထမ္းသမားမ်ားကို ၾကည့္ၿပီး ဒီကေန႔ ျပဳျပင္ေျပာင္းလဲေရးလုပ္ငန္းႀကီးတစ္ခုရဲ႕ ေအာင္ျမင္မႈအရိပ္အေယာင္ေတြေတာ့ျဖင့္ သိသာထင္ရွားစြာ ထင္ေပၚလာေနၿပီျဖစ္တာကိုေတာ့ မည္သူမွ် မျငင္းႏိုင္ၾကပါဘူး။

နိဂံုးခ်ဳပ္ေျပာရရင္ေတာ့ ရန္ကုန္ၿမိဳ႕ႀကီးမွာျဖင့္ အေျခခံလူတန္းစားအမ်ားစုႀကီးနဲ႔ ပတ္သက္ယွက္ႏြယ္ေနတဲ့ တိုက္ရိုက္သက္ဆိုင္ေနတဲ့ ဘတ္စ္ကားလိုင္း ေျပးဆြဲမႈ စနစ္သစ္ႀကီးကေတာ့ အေသအခ်ာႀကီးကို စတင္အသက္၀င္ လာေနၿပီျဖစ္ပါတယ္။ ဒါေၾကာင့္မို႔လည္း “ေနရစ္ေတာ့ ေခတ္ေဟာင္းနဲ႔စနစ္ေဟာင္းရယ္”လို႔သာ ႏႈတ္ဆက္ေျပာဆိုရင္း အသစ္ေျပာင္းလဲလာေနတဲ့ ရန္ကုန္ၿမိဳ႕ ေမာ္ေတာ္ယာဥ္လိုင္း ေျပးဆြဲမႈ စနစ္သစ္ကို မဇၥ်ိမက ၀မ္းေျမာက္စြာ အသိအမွတ္ျပဳ ဂုဏ္ျပဳလိုက္ပါတယ္။