စာရြက္တစ္ရြက္၊ ေဘာ့ပင္တစ္ေခ်ာင္းနဲ႔ ကားမွတ္တိုင္ တစ္ခုရွိရင္ ထမင္းစားဖို႔ ရပါတယ္

ရန္ကုန္တိုင္းေဒသႀကီး၊ ေျမာက္ပိုင္းခ႐ိုင္၊ အင္းစိန္ၿမိဳ႕နယ္မွ ဦးျမေအာင္က မဇၥ်ိမ စာဖတ္သူက႑ကို စာတစ္ေစာင္ ေပးပို႔ခဲ့ပါတယ္။ သူေရးလိုက္တဲ့ အေၾကာင္းအရာကေတာ့ တစ္ေန႔တစ္မ်ိဳး မ႐ိုးႏိုင္တဲ့ ရန္ကုန္ၿမိဳ႕တြင္ ေျပးဆဲြေနတဲ့ ယာဥ္လိုင္းေတြ အေၾကာင္းပဲ ျဖစ္ပါတယ္။ သူဟာ ဌာနဆိုင္ရာ ဝန္ထမ္း တစ္ဦးအျဖစ္ လုပ္ကိုင္ခဲ့ၿပီး အခုအခါမွာ အၿငိမ္းစား ယူထားေပမယ့္ အိမ္ရဲ႕ စားဝတ္ေနေရးအတြက္ ကိုယ္ပိုင္လုပ္ငန္း တစ္ခုကို လုပ္ကိုင္ေနသူျဖစ္တယ္လို႔ ဆိုပါတယ္။

ကုိယ္ပိုင္လုပ္ငန္း ဆိုလို႔ အထင္မႀကီး ေစခ်င္ဘဲ သားသမီးမရွိတဲ့ ပင္စင္စား ျဖစ္တဲ့အျပင္ ဇနီးျဖစ္သူကလည္း မွီခိုသူ တစ္ဦးျဖစ္ၿပီး အခုအခါမွာေတာ့ အိမ္စရိတ္ အဆင္ေျပဖို႔အတြက္ သူတတ္တဲ့ မုန္႔လုပ္ေပးတာကို ရန္ကုန္ၿမိဳ႕ထဲက လက္ဖက္ရည္ ဆိုင္ေတြကို သူကလိုက္ပို႔ရတဲ့ အလုပ္သာ ျဖစ္တယ္လို႔ ေျပာပါတယ္။

သူေနတဲ့ အင္းစိန္ကေန ၿမိဳ႕ထဲက ဆိုင္ေတြကို မုန္႔ပို႔တာ အရင္ႏွစ္ေတြက ဒီေလာက္မၾကာခဲ့ပါဘူး။ ဂံုးေက်ာ္တံတားေတြ ေဆာက္ၿပီးလည္း အရင္အတိုင္း ၾကာေနတာကို ဘာေၾကာင့္လဲဆိုတာ သူေလ့လာမိတယ္လို႔ ေရးပါတယ္။ သူေတြ႔တာက လိုင္းကားေတြ ေျပးဆဲြတဲ့ လမ္းေၾကာင္းမွာ မထသတို႔ သန္ျမန္သူတို႔ အဓိပတိ တို႔ ယာဥ္လိုင္းေတြမွာ အခ်ိန္ထိန္းသူေတြကို တာ၀န္ ေပးထားသလိုမ်ိဳး မဟုတ္ဘဲ ယာဥ္ေမာင္းေနာက္လိုက္နဲ႔ သူတို႔ကိုယ္ကို သူတို႔ ခန္႔ထားၿပီး အခ်ိန္မွတ္သူေတြေၾကာင့္လည္း ပါတယ္ဆိုတာ ေတြ႔ရတယ္လို႔ ဆိုပါတယ္။

ၿမိဳ႕ထဲသာမက ၿမိဳ႕ျပင္အထိပါ ကားမွတ္တိုင္ေတြမွာ ကားမွတ္တိုင္ကို ေရာက္လာတဲ့ ကားေတြကို တစ္စီးနဲ႔ တစ္စီး ဘယ္ေလာက္ ကြာတယ္လို႔ မွတ္ၿပီး ေစာင့္လို႔ ေျပာေပးေနတဲ့ သူေတြရွိပါတယ္။ သူတို႔က ကားတစ္စီး မွတ္တိုင္ ၀င္ရင္ အဲဒီကားကို ေရွ႕က ကားေတြနဲ႔ တစ္စီးနဲ႔ တစ္စီး ဘယ္ေလာက္ ကြာေနတယ္ဆိုတာ စာရြက္တစ္ရြက္မွာ ေဘာ့ပင္နဲ႔ ေရးမွတ္ထားတာကို ၾကည့္ၿပီး ေျပာပါတယ္။ ဒီအခါမွာ ကားေမာင္းသူက လူစီးမ်ားတဲ့ အခ်ိန္ဆိုရင္ ေရာက္ၿပီးတာနဲ႔ ထြက္လို႔ ေရွ႕ကားကို မီေအာင္လိုက္တတ္ၾကလို႔ ခရီးသည္ေတြမွာ ဘုရားတၿပီး စီးၾကရပါတယ္။

လူပါးတဲ့ ေန႔လယ္ ေန႔ခင္းဆိုရင္ေတာ့ ေရွ႕ကားက ထြက္သြားတာ  ၃ မိနစ္ကို ၅ မိနစ္တို႔ျဖစ္ေနေသးရင္ ကားမွတ္တိုင္မွာ အၾကာႀကီး နားေနၿပီးမွ ထြက္တယ္လို႔ ေျပာပါတယ္။ အခုလို ပူျပင္းတဲ့ ေႏြရာသီ ကာလမွာ ရန္ကုန္ၿမိဳ႕ထဲ အရိပ္မရွိတဲ့ ကားမွတ္တိုင္မွာ ေရာက္ထြက္မဟုတ္ဘဲ မွတ္တိုင္မွာ ရပ္ခ်င္သလို ရပ္ေနၾကတဲ့အတြက္ ခရီးသည္ေတြ ဘယ္လို ခံစားရတယ္ဆိုတာ သူတို႔ထည့္ မတြက္ၾကပါဘူး လို႔ေရးပါတယ္။

သူ သတိထားမိတာက စီးမိတဲ့ ယာဥ္အမ်ားစုဟာ ယာဥ္ထိန္းရဲ အေရးယူတာ မခံရဘူးတဲ့ သူမေတြ႔မိသေလာက္ပဲလို႔ ေျပာပါတယ္။ ခရီးသည္ ျပည္သူ တစ္ေယာက္အေနနဲ႔ အႀကံေပးလိုတာက အခုလို ကားမွတ္တိုင္ေတြမွာ အခ်ိန္မွတ္ေနတဲ့ သူေတြ႔ေနရာမွာ ယာဥ္လိုင္း တာ၀န္ရွိ သူေတြက ခန္႔ထား တာ၀န္ေပးတဲ့  အခ်ိန္ထိန္း ၀န္ထမ္းေတြ သတ္သတ္မွတ္မွတ္ထားေပးၿပီး ယာဥ္ေတြကို ၾကပ္မတ္ေစလုိပါတယ္။

သူေတြ႔ေနရတဲ့ မွတ္တိုင္တစ္ခုေရာက္ရင္ အခ်ိန္မွတ္ၿပီး ေျပာတဲ့သူကို ကားစပယ္ယာေတြက ေငြ ၂၀၀ က်ပ္ ေပးေပးေနတာက မျဖစ္သင့္လုိ႔ တာ၀န္ရွိသူေတြ အေနနဲ႔ စဥ္းစားလုပ္ေဆာင္ ႏိုင္ေစဖို႔ အႀကံေပး ေရးသားတာကို မဇၥ်ိမ စာဖတ္သူက႑မွ ေဖာ္ျပေပးပါလို႔ ေရးလာတဲ့ စာကို ေဖာ္ျပလိုက္ပါတယ္။